Le Conseil Départemental de l’Essonne est à la manœuvre et l’on mesure tout le poids que devrait avoir un Conseiller Départemental – local – pour faire aboutir ces vastes projets.
Un schéma a été adopté en 2013 par le Conseil Départemental de l’Essonne
Ces projets de déviations et de contournement doivent s’inscrire dans des schémas départementaux, parfois quinquennal, décennal et doivent être soutenus régulièrement par les édiles.
DEMAIN: MENNECY
Une délibération substantielle a été adoptée le 10 avril 2018 par le Conseil communautaire de la CCVE.
Cet axe routier reliera Ballancourt sur Essonne à l’accès à l’A6 en contournant Mennecy.
Elle a déjà fait l’objet d’une première tranche de travaux entre le rond-point d’accès à l’A6 et la zone d’activité des haies blanches.
Le démarrage des travaux devraient être effectifs à l’instar de ceux de la déviation d’Itteville, soit à l’horizon 2021/2022.
DEMAIN: CHEVANNES
Pourtant nous nous étions mobilisés pour exiger le contournement des transports des matières dangereuses par la mise en place d’une déviation;
Pour rappel: voici ce qu’écrivait la liste “SERVIR LA FERTE ALAIS” et Mme Morvan-Piere, candidate à la mairie de la Ferté Alais, lorsqu’elle était à l’époque, en opposition avec Madame Caroline PARATRE Conseillère Départementale de l’Essonne, en Novembre 2014 lors des dernières élections municipales:
Compte rendu Conseil Général de l’Essonne du 30 septembre 2013
Nous continuerons à nous mobiliser pour exiger le contournement de la ville de la Ferté Alais des transports des matières dangereuses en centre ville
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Chrisséric Cadoul
